一般是依據成形參數來設計直埋保溫鋼管的成形構造，在其成形環節中，還要考慮到應力狀態。帶鋼在加工成螺旋管坯后，壁厚所產生的應力主要遭受帶鋼成型過程中的成型力大小的影響。依據塑性形變理論可知，當帶鋼成型時的相對彎曲半徑等于100時，塑性形變會表現得非常明顯。

　　法蘭連接直埋保溫鋼管

　　在帶鋼開展彎曲變形的過程中，會有很大一部分轉化成熱能，因此會導致直埋保溫鋼管溫度上升，只有很小部分功會停留在金屬中，在金屬內部產生殘余應力。其中，金屬中的大部分儲能為晶格畸變應力，主要表現為壁厚發生變形硬化，鋼管的抗壓強度會增加。同時，里層金屬和萬層金屬各自遭受壓力和拉力的作用，會產生反向的塑性形變，從而發生包辛格效應，造成帶鋼的屈服強度降低。

　　同時還要對直埋保溫鋼管成型工藝進行合理設計，一般是選用彈復控制設計，那樣可以有效實現對管料彈復情況的控制，從而保證管料的彈復情況達到設計要求。對管料彈復情況造成影響的主要因素是材料的抗拉強度。

　　比如在開展直埋保溫鋼管構造設計的時候，我們可以通過在不同彈復條件下應用材料加工成合格的管料，下面分別對通過對*大和*小妥協標準進行控制來實現對管料彈復情況的控制。實際上，有關其的工藝技術可以利用完整的數學模形開展表述，使每個環節更加清晰的呈現出來。

　　此外，針對現場工作的管理也提供管理便捷，且針對提升直埋保溫鋼管的成型品質具備重要作用。此外有關直埋保溫鋼管成型工藝的前期設計，在實際施工過程中需要根據原料減半的實際數據對前期設計開展調整，提升設計結果的精確度。